홈
Pot-Hole 공법의 개요
기존 아스콘 포장의 Pot - Hole 긴급보수는 우기나 해빙기 등에 가장 많이 발생합니다. 이러한 이유로 Pot - Hole의 발생은 수분에 의한 아스팔트 혼합물의 손상이 직.간접적인 원인일 것입니다.
기존의 Pot - Hole 보수 작업시 Pot - Hole의 발생지역에 우수가 유입되는 우기에는 효과적인 보수가 어렵고, 간이보수 성격으로 내구성을 참작하지 않는 점이 있었습니다. 그러나 파손 부위에 우수가 유입되거나, 습윤상태라도 시공이 가능한 당사의 팟트홀 제품은 골재와 실란트의 혼합으로 수축, 팽창의 기능이 뛰어나고, 계절별 온도변화에 대한 적응성 뿐만 아니라 이동하는 차량의 접지압 이상의 접착력을 가지고 있어 우천시 및 강설 시에도 탈락현상이 발생되지 않는 장점을 지니고 있습니다.
기존의 Pot - Hole 보수 작업시 Pot - Hole의 발생지역에 우수가 유입되는 우기에는 효과적인 보수가 어렵고, 간이보수 성격으로 내구성을 참작하지 않는 점이 있었습니다. 그러나 파손 부위에 우수가 유입되거나, 습윤상태라도 시공이 가능한 당사의 팟트홀 제품은 골재와 실란트의 혼합으로 수축, 팽창의 기능이 뛰어나고, 계절별 온도변화에 대한 적응성 뿐만 아니라 이동하는 차량의 접지압 이상의 접착력을 가지고 있어 우천시 및 강설 시에도 탈락현상이 발생되지 않는 장점을 지니고 있습니다.
컷팅공법(Cutting type)
파손부위가 일정규모 이상으로서 다짐공법으로서 시공이 부적절 할때의 시공법입니다. 도로의 기능 및 미관을 최대한 유지하며 파손부위를 보수할수 있는 장점을 가지고 있습니다.
특히 장마철이나 해빙기에 자주 발생하는 교량상부의 팟트-홀(pot-hole) 보수에 최적의 공법입니다.
파손부위를 컷팅하고 이물질과 습기를 제거한 후 RS, 또는 CR-AP를 포설·다짐 후 상부에 마감코팅(Closing coating)을 합니다.
